Nuntempe estas tri ĉefaj lumturoj por veturiloj sur la merkato, halogenaj lampoj,Hid Xenon -LampojKajLED -Lampoj. Krom la lasera lumturo. La nuna kosto de lasera lumturo estas tro alta, do ĝi ne estas praktika. La lasera lumturo nur povas esti uzata por sia propra struktura alta trabo, kiel BMW i8, Audi A8 / R8.
Halogenaj lampoj estas plejparte uzataj de ĉiuj aŭtoj -lampoj nuntempe, kaj ili ankaŭ estas la bulboj uzataj por la plej longa tempo en la historio de aŭtomobiloj. Sed la halogenaj bulboj estas malhela lumigado kaj facile rompitaj / bruligitaj.
Hid Xenon -LumojKomencita de giganta kompanio Philips, Hella kaj Bosch, reen al 1990 ĝis 1993 jaroj.Hid Xenon -Lumojestas ĉirkaŭ 2500 lumen ĝis 4000 lumen, 4 ĝis 6 fojojn pli brilaj ol halogenaj lumoj. Multaj homoj dirasKaŝis ksenonestas tro hela por rigardi la kontraŭajn ŝoforojn, malĝuste, ĉar la centra kapsulo de laksenona bulbokiu elsendas lumadon estas tiel malgranda kiel la filamento de la halogena bulbo, la malalta trabo ne faros ekbrilon al kontraŭaj ŝoforoj, la lumiga ŝablono estas tiel norma kiel tiu de halogena bulbo. SedHid Xenon -Kitne estas malmultekosta, ne facila instalado, devas bori truon sur la malantaŭa kovrilo de lumturoj por kabloj konektas la eksteranKaŝis balastonkun la interna ksenona ampolo kelkfoje.
Teknike laKaŝi ksenonajn bulbojnPrenu 10-30 sekundojn por atingi la 100% brilon, do la antaŭen kaj la kontraŭaj ŝoforoj povas ignori vian altan / malaltan trabon ekbrulantan por averto aŭ preterpasado kiam la bulboj estas malŝaltitaj / malvarma stato. Plie, ĝi multekostas pro la kombinaĵo de balastoj kaj ampoloj.
LED -lumturojestis elpensitaj je 2008 jaro. Ĝi estas pli kaj pli populara en la lastaj jaroj, ĝi kaptis pli kaj pli da merkata parto de la halogenaj ampoloj kaj laKaŝi ksenonajn bulbojn. LED -lumturojestas alta kosto -rendimento, kompakta grandeco kaj alta potenco, iliaj lumen kaj lukso estas probable 5 ĝis 8 fojojn ol halogenaj ampoloj, la plej nova alta potencoLED -lumturojpovas atingi 4000 lumen al 6000 lumen. Teknike ĝi estas tuja 100% lumigado (halogeno kajKaŝis ksenonne estas), kio estas tre granda avantaĝo. Plie, LED estas malvarma lumfonto, kiu ne akcelas la maljuniĝon de lampo, reflektoro aŭ projekciilo. FakteAŭtomataj LED -lumturojregas la ampolon -anstataŭaĵon de la aŭtomobilo post merkato nun. La sekvantoj estasBulbtekVarma VendoLED -lumturoSerioj, XD35 D-Serioj, X9S High Power Series, X9 Driver Enkonstruita Serio kaj X8-H7 Pro 1: 1 Halogena Grandeco-Serio. Bonvenon al enketo.
Sed pli kaj pliAŭto -LED -lumturojuzas inteligentan temperaturregulan IC por eviti ke la ampoloj aŭ ŝoforoj (de ampoloj) brulas. Ĝi taŭgas por la vivdaŭro de bulboj kaj ŝoforoj (de ampoloj), sed ĝi ne taŭgas por la lumigado pro la lumigado, ĝi estas danĝera por veturado! La freneza afero por la plej nova alta potencoLED -lumturoj(tiel nomata 60W ĝis 90W ĉe starta stato) Ĉu inĝeniero starigas la inteligentan temperatur -kontrolon IC -aktivigon je tre malalta temperaturo, ĝi estas ia trompado en miaj okuloj.
Kiuj estas la normaj reguloj de eŭropa e-mark / ECE (la Ekonomia Komisiono de Unuiĝintaj Nacioj por Eŭropo), Usona DOT (Departemento de Transportado), NHTSA (la Nacia Ŝoseo-Trafika Sekureca Administracio), FMVSS (Federacia Motora Veturila Sekureco) kaj ĉinoj Dot rilate alLED -lumturoj?
1. Eŭropa e-marko / ECE: Nur halogenaj bulboj kajHID BULBOJestas laŭleĝaj por anstataŭigo,LED -lumturojestas kontraŭleĝaj. Escepto: Philips kaj Osram jam pasis ECE / E-Mark R112 En la lastaj tri jaroj, la homologado / permeso de Germanio, do ili estas laŭleĝa / laŭleĝa / vojo laŭleĝa / survoje en Eŭropo nun, Tuv donus atestilon kiam vi anstataŭigis la Philips / Osram-bulboj, kiuj pasis ECE / E-mark R112. Bonvolu kontroli la subajn kaptukojn prenitajn en retejoj de Osram kaj Lumileds:
2. UsonanoDOT / NHTSA / FMVSS: Nur halogenaj ampoloj estas laŭleĝaj por anstataŭaĵoj, HID -bulboj (krom D1, D2, D3, D4, D5, D7, D8, D9 kaj 9500?) KajLED -lumturojestas kontraŭleĝaj.
La enhavo de formala sciigo donita al ni (bulbtek) de DOT -personaro en usona aŭtomobilo AAPEX kaj SEMA estas kiel sube:
La Nacia Aŭtovoja Trafika Sekureca Administracio (NHTSA) identigis grandan enfluon de HID/LED -Konvertaj Kitspor uzo en motorveturiloj. Ĉi tiuj kitoj estas konsiderataj anstataŭaj motorveturilaj ekipaĵoj kaj tial estas submetitaj al la sekcio de anstataŭaj ekipaĵoj de Federacia Motorveturilo -Sekureca Normo (FMVSS) n -ro 108 -lampoj, reflektaj, aparatoj kaj asociitaj ekipaĵoj, 49 CFR § 571.108. HID/LED -Konvertaj KitsNe plenumas la postulojn de FMVSS n -ro 108 kaj tial ne povas esti laŭleĝe importitaj al Usono aŭ venditaj en Usono. Vidu 49 USC § 30112 (a) (1).
FMVSS n -ro 108 postulas, parte, ke ĉiu anstataŭebla lumfonto estu desegnita por konformiĝi al iuj dimensiaj kaj elektraj specifoj. Tiel, por uzi anstataŭigeblan lumfonton en anstataŭebla ampolo -lumturo, fabrikanto unue devas esti prezentinta certajn informojn rilate al ĝi (kaj ĝia balasto se ĝi postulas), aŭ ĝi povas uzi lumfonton (kaj balaston se ĝi postulas) se Ĝiaj specifaĵoj estas jam arkivitaj en Parto 564. De la dato de ĉi tiu dokumento, ne ekzistas LED -anstataŭeblaj lumfontoj arkivitaj en Parto 564. La HID -anstataŭeblaj fontoj arkivitaj en Parto 564 estas D1R, D1S, D2R, D2S, D3R, D3S, D4R, D4S, D5S, D7S, D8S, D9S kaj 9500. Bonvolu vidi la dorson por listo por ĉiuj partoj 564 lumfontoj.
Ĉar la leĝo postulas, ke iu ajn anstataŭebla lumfonto de motora veturilo ofertita por vendo en Usono konformas Kit, kiu enhavas anstataŭeblan lumfonton, kies bazo estis modifita aŭ fabrikita por esti interŝanĝebla kun iu ajn reguligita lumfonto anstataŭebla lumfonto, kiu korpigas malsaman lumfontan projekton.
3. Ĉina DOT: Sama al Usono, nur halogenaj ampoloj estas laŭleĝaj por anstataŭigo,HID BULBOJKajLED -lumturojestas kontraŭleĝaj.
Estas tre facile scii, ĉu la antaŭlumoj de la aŭtoj estas halogenaj aŭ ne vidante, ke la lumigoj estas flava koloro aŭ ne (halogeno estas nur flava koloro, por esti preciza 3000 Kelvino en kolora temperaturo). Kial estas ankoraŭ tiom da homoj uzas kaj vendasKaŝi ksenonajn bulbojnKajLED -lumturojtra la tuta mondo? Miaopinie, ĉar la dogano, ECE kaj DOT efektive ne multe inspektis aŭ punis. Sed doganoj inspektisHID / LED -lumturojkaj trafikaj politikoj punis ŝoforojn, kiuj instalisHID / LED -lumturojAnkoraŭ foje okazis.
Tiam vi eble demandos, kial la gigantaj internaciaj kompanioj (kiel Philips, Osram, Hella) ankoraŭ uzasHIDKajLED -lumturojaŭ bulboj por originalaj veturilaj fabrikantoj aŭ vendado de ĉi tiujHIDKajLED -lumturojpor postmerkato? Lasu min provi respondi ĉi tiun demandon:
1.HIDKajLED -lumturojAŭ bulboj por originalaj veturilaj fabrikantoj: ĉi tio estas speciala kaj specifa situacio. La aŭta lumturo devas submeti la normajn regularojn de la lumaj ŝablonoj de la celaj merkatoj. Mi supozas, ke ĉi tiuj lumturoj devas pasigi ĉiujn tiujn normojn.
2.Hid Xenon -lumturojPor postmerkato: ĝi estas laŭleĝa en Eŭropo tiel longe kiel laHID BULBOJPasis la normo E-MARK-R112. Sed ĝi estas kontraŭleĝa en Usono, Rusio, Brazilo kaj aliaj landoj. Mi prenas Usonon kiel ekzemplon (Rusujo, Brazilo kaj aliaj landoj estas ia malordo), mi ne memoris, ke mi vidis la Philips / Osram / HellaKaŝi ksenonajn bulbojnVenditaj en la usonaj superbazaroj Autozone aŭ Walmart. Bonvolu lasi nin (Bulbtek) Sciu, ĉu vi vidis Philips / Osram / HellaKaŝi ksenonajn bulbojnestis laŭleĝe venditaj en usonaj grandaj superbazaroj aŭ kompanioj, mi vere scivolas, kial ili povas pasigi la regularon DOT / FMVSS se ili laŭleĝe vendiĝis en la "HIDMalpermesita Usono ”, eble gigantaj kompanioj estas VIP -gastoj kun privilegio al la komitatoj kaj la naciaj transportaj relativaj fakoj. Sed kiel mi sciis multajnHID BULBOJeksportis al Usono, Rusio kaj Brazilo el Ĉinio, ni ne parolas pri ĝi pli pro tio, ke ĝi estas la griza / malhela areo kiel mi jam menciis.
3.LED -lumturojPor postmerkato:
A. Eŭropo: kontraŭleĝa. Do ili markas "eksterlandan" aŭ "nebulan lampon" sur la skatolo. Escepto: Philips kaj Osram jam pasis ECE / E-Mark R112 En la lastaj tri jaroj, la homologado / permeso de Germanio, do ili estas laŭleĝa / laŭleĝa / vojo laŭleĝa / survoje en Eŭropo nun, Tuv donus atestilon kiam vi anstataŭigis la Philips / Osram-bulboj, kiuj pasis ECE / E-mark R112. Bonvolu kontroli la subajn du ligojn por pliaj informoj:
B. Usono: kontraŭleĝa. Do ili markas "eksterlandan" aŭ "nebulan lampon" sur la skatolo. Mi ne certas, ĉu la Philips aŭ Osram fiksiĝis kun usona DOT / FVMSS-108-regulado aŭ ankoraŭ ne.
C. Ĉinio: kontraŭleĝa. Mi ne certas, ĉu la Philips aŭ Osram riparis kun ĉina DOT -regulado aŭ ankaŭ ne. Ĉiuj nur vendiĝas ĉie.
Ĉiuokaze, niBulbtekbonvenon al la aŭtomobila nova epoko deLED -lumturoj.
Afiŝotempo: aŭgusto-23-2022